Jeg blev ringet op af Clipper...................
Tall ship race 07 af Kim Esklund Sihm.
Det hele startede med at jeg blev ringet op af Clipper og spurgt om jeg ville være med i Tall Ship Race 07 jeg viste ikke hvad det var men det lød interessant så jeg sagde straks ja dagen efter fik jeg et brev hvor der stod at jeg skulle måde på Svendborg søfartsskole lørdag den 23/6 kl. 9 om morgenen og skulle være der til søndag kl 16 for at lære om sø sikkerhed vi startet kl 10 efter at være blevet tildelt værelser vores hold skulle starte med et brandkursus hvor vi skulle lære at brug de forskellige typer brandslukker til de forskellige typer brande vi skulle også prøve at gå ind i et rum fyldt med bananrøg for se hvor lidt sigtbarhed der var i et rum fyldt med røg kl ca. 13 30 skulle vi videre til noget teori om brug af rednings udstyr kl ca. 18 var vi færdige med den første halvdel af kurset og kunne holde fri vi aftalte alle sammen at vi skulle tage ned og se bålet og hygge os sener ca. kl 20 gik vi alle sammen i en stor gruppe ned for at se bålet vi var hjemme ca. kl 24 selv om der selvfølgelig var nogle der blev vi skulle op kl 7 næste dag og startede dagen ned på havnen hvor vi skulle prøve at vende en rednings flåde og samtidig prøve at svømme rundt i nogle rednings dragter kl 1130 var der middags mad og kl 1230 teori om hvordan man bruge nød radio og andet udstyr om bor på båden kl 16 var vi færdig på skolen og tog der fra med en masse gode venner og ny viden om sø sikkerhed.
Den 7/7skulle vi møde i Aarhus og have en sidste briefing om turen der fik vi at vide at vi skulle hjem en dag tidligere end planlagt så vi kunne ikke nå med til Crew paraden og Crew party der var samme dag som vi skulle hjem bagefter var der flere dårlige nyheder jeg fik at vide at jeg skulle sejle med et tysk skib som hed Roald Admundsen hvilket jeg ikke brød mig om da jeg ikke kan noget tysk men da jeg kom ombord på skibet viste de sige at der var en gruppe som var lavet til dem der ikke kunne følge med på tysk hvor der blev forklaret på engelsk men ordrerne var stadig på tysk men det gjorde ikke noget da det var lige meget hvilket sprog vi lærte dem jeg fandt også ud af at der var 4 andre dansker med på den båd Jesper og Signe som var i min gruppe og Casper og Thorbjørn som var i en anden gruppe der var 3 grupper som var delt op efter tider der var 4 til 8 vagten som jeg var på og så var der 8 til 12 vagten og 12 til 4 vagten som Casper og thorbjørn var på bagefter blev vi vist rund på båden og fik tildelt kahytter jeg kom til at sove sammen med Casper thorbjørn og en fra Island som hed Olaf som var den anden af dem som Clipper havde sponsoreret efter det fik vi fri og lov til at gå fra bor Jesper Signe Casper mig og en fra tyskland der hed Daniel tog op i byen for at spille lidt pool efter nogle spil tog vi tilbage for at høre koncerten fra båden efter noget tid blev vi spurgt om vi ville med op i masten og se koncerten derfra så vi skyndte os ned for at hente vores seler men vi kom ikke mere end op til første platform før vi syntes det var højt nok oppe og gik ned igen ca. 10 min efter ca. kl 24 gik vi i seng for at være friske til dagen efter hvor vi skulle sejle vi blev vækket kl 7 for at vi kunne nå at få morgen mad inden der var all hands on deck kl 8 for at gøre klar til at sejle når vi fik at vide det var vores tur der var mange flotte skibe der sejlet ud før os blandt dem var det mexicanske skib hvor de stod på masten og sang på vejen ud af havnen.
Ca. kl 14 fik vi lov til at sejle ud først skulle vi sejle ud af havnen og runde nogle skib og sejle tilbage mode havnen i en parade af all 116 skib og så skulle vi sejle mod start linen som lå næsten 2 dages sejlads der fra bagefter gik vi tilbage til normal vagt tider og det passede lige med at det var vores vagt der startede under vagten fik vi vist de forskellige snore der styrede sejlene og have de gjorde og navnet på dem vi fik også navnen på de forskellige sejl så sluttede vores vagt og den næste vagt tog over og vi kunne gå ned i seng da vi alle var død træt efter dagen vi blev vækket kl 3 om morgenen så vi kunne nå at få tøj og morgen mad inden vi skulle på vagt kl 4 da vi kom op på dækket var det overskyet og vi fik at vide det lig var holdt op med at regne bølgerne var 2 til 3 meter høje ca. en time efter vores vagt var startede blev jeg søsyg og måtte stå ud over siden af skibet og fodre fiskene resten af vagten da vi var færdige gik jeg ned i seng igen uden at spise morgen mad kl 12 stod jeg op og fik morgen mad jeg havde det også meget bedre bølgerne var også blevet mindre efter 2 dag kom vi frem til start linen hvor alle skibene var samlet for at krydse start linen skulle man sejle i mellem to skibe der lå for anker vi kom over ca. 6 min efter det tidspunkt hvor vi skulle have krydset startlinen bagefter var vores morgen vagt slut og vi kunne gå ned og få morgen mad og så kunne vi gå i seng igen man kom hurtigt in i en fast rutine om bor på båden 4-8 om morgenen vagt 8 til 12 sove 12 til 16 slappe af på dækket eller oppe i masten 16 til 20 vagt og 20 til 4 sove næsten alle vores vagter startede med en flot solopgang.
Efter et par dage blev det også så normalt at kravle op i masten at jeg næsten tilbragte mere tid der oppe en nede på dækket. Det hele blev også mere afslappet blandt andet på morgen vagten hvor folk uden problemer kunne ligge sig til at sove når der ikke var noget at lave efter nogle dage med høj sole og stille vejr fik vi igen nogle 2 – 3 meter høje bølger og jeg blev igen søsyg men efter ca. 2 timer af vagten begyndte det at forsvinde og i løbet af 10 min havde jeg det helt fint igen og var lige så overrasket som de andre over at min søsyge var forsvundet så hurtigt efter nogle dage skulle jeg i køkkenet og lave mad sammen med 3 andre fordi vi ikke havde nogle kok med om bord hvilket var et stor problem for mig da køkkenet er ca. 190 cm fra gulv til loft og jeg er 195 cm så jeg blev ved med af banke hovedet ind i alt muligt heldigvis talte køkken tjansen for en vagt så jeg skulle ikke på vagt bagefter under racet skete der ikke så meget men dagen efter vi havde krydset mål linen fik vi nogle store bølger mindst 5 meter høje og på det tidspunkt stod jeg i køkkenet igen hvor vi havde meget svært ved at lave mad fordi både mad køkken redskaber os og et bord gled frem og tilbage inden i det lille køkken efter noget tid gik jeg ud for at se hvordan det gik der ude det viste sig di havde problemer med sejlene og bølgerne så der var blevet spændt en sikkerheds line ud over båden så man havde noget at holde fast i når båden vippede vi havde også problemer med at ordne da de var meget svære at holde det første reb jeg hjalp med at holde var vi to og vi var ikke stærke nok så det endte med at jeg fik min hånd klemt inde i trissen men fik hurtigt trukket den til mig igen bagefter skulle sejlene drejes sejlene progrund af vinden måtte jeg lægge hele min vægt i rebet for at trække sejlet der hen hvor det skulle som resulteret i at jeg mistede forbindelsen til dækket mere end en gang og kun hang i armene i tovet når båden vippede så efter vi var færdig med at vende sejlet skynde jeg mig ned og tog min sikkerhedsbælte på og så skulle vi op i masten og sætte sejlene op så vinden ikke kunne få fat i dem mens vi var der oppe fik jeg øje på land længer frem det var der hvor vi skulle ligge anker for natten inden vi skulle i til Kotka dagen efter det var den fedeste fornemmelse jeg nogle sinde har haft det hav som om tiden stod stille lig der prøv at forstille dig du står oppe i masten ca. 20 meter over vandet i et par lange bukser og en T-shirt og er fuldstændig gennem blødte af vand men du fryser ikke og så kigger du op og ser land som du ikke har set i 10 dage den følelse er ubeskrivelig vi kom ned fra masten igen var vandet helt stille og vi sejlet ind mellem nogle øer så fik vi at vide at vores vagt var slut og at vi havde gjort et rigtig godt arbejde og gjort det godt som en gruppe da vi kom ned i kahytten kunne vi enlig spise noget aftens mad under aftens maden kunne jeg mærke at det svie i min hånd og jeg kiggede ned og kunne se at jeg havde fået et brænd sår hen af tommelfingeren sikkert fra en af rebene da vi bandt sejlet op og at jeg ikke kunne bevæge min lillefingre så jeg tog fat i den og bøjet den stille og roligt så den fald ud af det hak det havde sat sig i det var sikkert sket da jeg fik hånden i den trisse i starten men har sikkert ikke lagt mærke til det pga. af al den adrenalin jeg havde i kroppen på det tidspunkt det skete efter jeg havde spist gik jeg op til skibslægen og fik ham til at kigge på det efter at han havde kigget på det sagde han at det nok var fordi at trissen havde slået et stykke af knoglen som så havde sat sig fast i ledet og vis det skete igen skulle jeg søge læge når vi kom i havne bagefter gik jeg i seng da vi vågnet om morgnen lå vi for anker og havde fået lov til at sove længe da der ikke var andet end 4 personer der havde ankervagt efter morgen maden skulle vi have dingien (MOB båden) i vandet da vi var færdig med det fik vi lov til at hoppe i vandet Vi tog også et af tovene fra skibet så vi havde noget til at svinge os ud i vandet med.
Om aftenen skulle vi have captains diner som bestod af en 6 retters menu under maden kom kystvagten forbi og ville se pas hvilket gjorder mig meget nervøs da jeg havde glemt mit pas der hjemme men vores kaptajn snakket med dem og de sejlet vider igen vi hyggede os længe og så gik vi i seng om morgenen blev vi vækket til en stille vagt da kaptajnen havde besluttede at vi skulle sejle ind med motor i stedet for sejl så der var ikke noget at lave da vi kom ind i havnen fik vi at vide af lossen der var kommet ombord at det letteste ville være at blive bugseret ind af en bugserbåd men da den kom viste det sig at den næsten var stører end Roald Admundsen så vil blev alle lidt nervøse men det viste sig at det ikke var noget problem og en 30 min senere var vi i havn det havde alle glædet sig til og vi skyndte os op på land det var en mærkelig følelse at stå på land igen det gyngede på en mærkelig måde da vi havde afleveret all de ting vi havde lånt om bor fik lov til at gå fra bor og ind i byen vi skyndte os ind og finde noget mad hvilket endte med at blive noget fast food som vi alle havde savnet meget da vi kom til bage til båden var der fest på den båd der lå uden på os så der blev også festet senere gik vi ned i byen hvor vi mødtes med en masse andre dansker fra nogle af de andre skibe da vi vågnede næste morgen skulle vi have pakket vores ting og så med bussen det var en lang tur og alle var trætte det tog i alt 36 timer før vi var tilbage i Danmark.
Til sidst vil jeg lige sige at den tur var alle pengene vær og jeg vil gerne opfordrer alle der nogle sinde for chancen for at opleve noget ligene til straks at sig ja for det er en oplevelse hvor man før en masse gode oplevelser gode venner og en masse viden om både havet skibe og sig selv.

















